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考试车靠什么感应

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考试车主要依靠以下几种感应技术:

GPS定位:

现代考试车普遍采用GPS进行实时定位,其定位精度远高于普通GPS导航设备。通过GPS,可以精确掌握考试车的位置,从而减少误判的可能性。

传感器:

车辆四周布置有传感器,用于识别考场上的黄线等标记,帮助考生规范行驶。

音视频监控:

考试车内安装有音视频监控系统,通过AP设备将车内情况传回屋内控制中心进行储存。场地监控则通过网线或光纤传回控制中心,所有监控设备均连接到公告网监管平台,方便相关部门进行实时查看和监督。

红外线感应器:

科目二和科目三考试中,感应器主要用于检测考生是否压线。感应器原理是通过红外线定位,车上有感应器与红外光速接触后形成阻挡,从而判断是否考试过关。此外,感应器还可以用于检测学员的操作是否规范。

雷达:

考试车配备有雷达系统,用于探测车辆后方的障碍物,提醒司机保持安全距离。雷达系统通常由感应器(探头)、主机和显示设备组成,能够有效地探测到低于保险杠的障碍物,并发出报警。

磁钉感应:

在一些考试中,地面会设置磁钉,考试车碰到磁钉会提示考试失败。

综合以上几种感应技术,考试车能够实现对学员操作和车辆状态的全面监控,确保考试的公平性和准确性。建议考生在考试前熟悉各种感应设备的使用方法,以确保顺利通过考试。