飞行员考试之所以难考，主要是因为它涉及多方面的要求和标准，主要包括以下几点：

身体要求：

飞行员需要满足一系列的身体条件，如身高、体重、血压、视力、色觉、体征等。体检过程非常严格，任何身体上的瑕疵都可能导致考生被淘汰。

技能要求：

除了身体条件，飞行员还需要掌握复杂的飞行技能，并能够在各种情况下做出正确的反应和决策。

心理素质：

飞行员职位对心理品质有较高要求，需要具备良好的心理承受能力和应对压力的能力。

文化考核：

虽然文化考核相对简单，但考生仍需达到一定的分数线。

竞争激烈：

由于飞行员职位的待遇和工作环境吸引人，每年都有大量考生尝试考取飞行员执照，使得竞争变得非常激烈。

严格的报考条件和程序：

报考飞行员不仅要求考生满足各种条件，如年龄、家庭背景等，而且报考流程复杂，需要经过多轮筛选。

培训时间长：

被录取后，飞行员还需要经过长时间的学习和培训，包括理论学习和技术实践。

技术复杂性：

飞行安全技术相当高，真正学习起来并不比考驾照难。

实际飞行训练：

实际飞行训练阶段，如果心态好，没有过不去的坎，国外考取私照的过程与汽车驾照相似。

航线运行压力：

毕业后参与航线运行，飞行员面临极大的心理压力，包括红眼航班、法规制度变化、领导特殊要求等。

行业要求：

民航业对飞行员的要求不断提高，包括应对新规章制度和领导特殊要求，增加了工作难度和压力。

事故后果严重：

飞行事故可能导致严重后果甚至人员伤亡，而汽车事故虽然也有风险，但相对来说后果可能不那么严重。

飞机数量少：

与汽车相比，飞机数量较少，因此飞行员在事故统计数据中的比例可能更高。

职业要求：

飞行员职业要求高，需要具备全面的知识和技能，而汽车驾驶相对来说门槛较低。

社会认知：

社会对飞行员职业的认知度可能不如汽车驾驶，这也反映了飞行员职业的稀缺性和难度。

综上所述，飞行员考试不仅要求考生具备良好的身体素质和心理素质，还需要通过一系列严格的选拔流程和长时间的专业培训，因此难度相当高。