关于C2考试中刹车感觉很硬的问题，可能由以下原因导致，需结合实际情况排查：

一、真空助力系统故障

真空助力泵漏气或故障

若真空助力泵无法产生足够真空，会导致刹车踏板变硬且踩踏费力。这种情况需通过专业维修更换助力泵。

真空管路堵塞或漏气

管路堵塞或漏气会中断真空传递，使刹车助力失效。需检查管路完整性，必要时更换或修复。

二、制动系统机械故障

刹车总泵或分泵卡滞

卡滞可能是由于活塞、密封件老化或异物堵塞，需专业维修。

刹车片与卡钳异常

刹车片磨损严重或卡钳粘连异物，会增加摩擦阻力，导致刹车变硬。需清理异物或更换刹车片。

三、其他常见问题

刹车油问题

油量不足或油质差会影响刹车性能，可能导致刹车变硬。需检查油量并及时补充或更换。

发动机真空度不足

发动机故障导致真空度下降（如熄火后踩刹车），需重新启动发动机恢复真空。

四、正常现象说明

若刹车踏板在热车状态下正常，冷车时变硬，可能是正常现象，与制动液黏度变化有关。

建议处理步骤

初步检查：

- 熄火后踩刹车是否变硬（若热车正常则排除真空问题）；

- 检查刹车油量及品质；

- 清理刹车片与卡钳异物。

专业维修：

若上述方法无效，建议联系4S店或汽修厂检测真空助力泵、管路及制动总泵等部件。

（注：考试中若遇到此类问题，建议优先检查真空助力系统，因其故障概率较高且影响明显。）