一、起步阶段

离合控制

- 起步时左脚离合器需踩到底，保持车辆动力输出稳定。

- 当车速达到5码左右时再完全松开离合，避免突然加速导致熄火。

油门配合

- 脚踏刹车的同时缓慢抬离合，待车辆轻微抖动（约5秒）后松开刹车。

- 禁止“带档打火”，必须挂空挡后启动。

车辆稳定

- 起步后保持半联动状态2-3秒，避免急加速。

- 转弯时提前打转向灯，缓慢转向并回正方向。

二、行驶与换挡

挡位匹配

- 采用“逢5加档，逢零减档”原则，确保速度与档位匹配。

- 避免低速高档（如1档5码以下）或高速低档（如3档20码以上）。

离合与油门协同

- 爬坡时先轻踩油门，再松离合，利用发动机牵制力起步。

- 下坡时使用发动机制动，避免完全依赖刹车。

三、停车阶段

规范操作

- 靠边停车时，先踩刹车和离合使车辆停稳，挂入空挡（N档）。

- 拉起手刹后，观察左后视镜确认安全再解开安全带。

熄火时机

- 确保车辆完全静止后再熄火，避免突然松开离合导致溜车。

- 若需重新启动，必须将档位挂回空挡再点火。

四、其他注意事项

车辆检查：

考试前检查离合器、刹车、油门等系统，确保正常。

心态调整：保持沉稳心态，避免因紧张导致操作失误。

模拟练习：熟练掌握半联动状态下的车辆控制，通过模拟考试场景强化训练。

若操作不当导致熄火，不会直接结束考试，但会扣除10分。建议通过反复练习上述技巧，形成肌肉记忆，提升考试通过率。